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[国际品牌ITSM软件系统讨论专区] IT服务外包案例-《江淮汽车的IT外包之路》

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发表于 2013-9-11 16:38:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

  作为自主品牌,江淮汽车肩负着振兴民族汽车工业的使命。而作为国家重点支持的制造业信息化示范企业,江淮汽车较早启动的企业信息化建设,在企业运转中发挥着举足轻重的作用,堪为典范,仅企业邮箱系统的变革路径,即可窥见其进军世界级汽车品牌的发展之道。
  安徽江淮汽车股份有限公司(以下简称“江淮汽车”)是国内为数不多的、产品线最齐全的综合型自主品牌汽车主力厂商,集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体,具有60万辆整车、35万台发动机的生产能力。公司主要经济指标连续19年实现40%以上的复合增长,创造了令业内外高度赞誉的“江汽现象”。现已形成了覆盖世界六大区域、辐射近100个国家和地区的海外市场布局,江淮轻卡出口销量已连续十年居全国第一,为中国最具竞争力上市公司20强之一。
  自上世纪90年代中期以来,江淮汽车持续深入地推进企业信息化建设,应用信息技术改造传统产业,不断提升企业的技术开发、生产制造和经营管理水平,为企业的长期快速发展提供了有力支撑。江淮汽车先后荣获全国CAD应用工程示范企业、国家CIMS应用示范企业、中国企业信息工作先进集体、安徽省信息化先进单位和国家制造业信息化示范企业等荣誉称号。江淮汽车的CIMS应用示范工程被评为2001年度安徽省科技进步一等奖。
  这样的成就,在江淮汽车信息部副部长吴睿东的眼里似乎只是水到渠成的必然。能让这位企业信息化专家感到欣慰的却是与263企业邮箱的成功合作。在简短的近半个小时采访中,他介绍了江淮汽车企业邮箱系统由自建转外包的全过程。
  自建嬗变
  一个机房、一套服务器、一个数据库、一套应用软件、一个IT小组……和其他大型集团公司一样,江淮汽车在企业信息化建设之初,专门组建了信息部,上马了自己的信息化“五个一”工程,以支撑整个公司的信息运转。其中信息化最基础的企业邮箱系统便是按照这一思路建设的。
  “出于对信息安全、沟通效率的考虑,公司购置服务器等设备,自建了企业邮箱系统。” 吴部长回顾说,这种看似完备的构造却遭遇垃圾邮件、退信、收发延迟等种种问题的侵扰,海外邮件的收发也遇到瓶颈。
  企业邮箱是日常最基本的沟通工具,“公司的管理层、销售和采购会经常使用邮箱,与国内外的客户和合作伙伴沟通交流。由于自建的弊端,经常出现不但自己的发信被对方拒绝,而且对方来信也被自己拒绝的现象,收发失败率一度高达10%。”吴部长介绍说,每天10多封垃圾邮件也严重影响了员工的工作效率,自建的企业邮箱已经不能满足企业发展的需求。
  “那段时间IT部门的同事压力都非常大,面对接二连三的投诉,和不断上涨的自建维护成本,企业通信外包已经势在必行。”回想起去年决定将企业邮箱外包,吴部长仍旧满怀感慨“事实证明,我们当初的决定是正确的。”
  解脱羁绊
  自建邮箱系统的痼疾,让江淮汽车痛定思痛,决定转变理念,实施减负,以服务外包实现通信的良性流转。
  在吴部长主持下,从2010年5月开始,对国内各外包邮箱系统进行评测,并在信息安全、保密、服务器稳定性、技术功能以及增值服务等方面提出明确要求。
  “鉴于汽车制造业的属性,我们需要安全、稳定、反垃圾邮件、大空间、速度快的专业外包服务。此外,还有一些特殊需求,比如有些邮箱在公网下只能收信不能发信等,主要体现在信息流转的管控上,避免因信息外泄给公司带来损失。”谈到对外包企业邮箱的服务需求时,吴部长说道。“这些具体的应用需要服务商以非常专业的技术和手段量身定制,目前,国内能达到这一水平的服务商比较少,凤毛麟角。”在花了一两个月测试后,江淮汽车很快定下了263企业邮箱。
  吴部长表示,263从市场口碑、邮箱功能等各方面考察,都与江淮汽车的需求非常契合。“考察中,我们注意到,263多年来始终专注企业邮箱领域,具有高度的专业性,是可以长期合作的。其提供的定制化服务,能很好地满足公网下只收不发的需求,另外,263作为企业邮箱‘第一品牌’,也是经过很多企业考验的,成熟的技术手段与运维服务,可以让后续维护更有保障。”
  据了解,263企业邮箱为保障企业邮箱运行的稳定性,投入亿元巨资打造了自有IDC机房,配置顶级专业设备,保证“7×24”小时不间断服务。另外,香港和美国架设的海外服务器,保证了海外邮件收发通畅。263拥有业界唯一两项发垃圾邮件国家专利,采用国家“863计划”课题下的TAP智能反垃圾邮件网关以及赛门铁克(Symantec)防病毒引擎,垃圾邮件拦截率和病毒邮件查杀率均达到业界领先水平。
  而在服务机制方面,据263总裁芦兵介绍,早在2006年,263就部署了服务体系建设计划,以“售前咨询、售中指导、售后服务”一体化服务体系,加强对客户进行精细化管理,并建立客户服务档案,积极回访了解需求。在业内最早推行“6S服务品质标准”,并设置专职客户满意度管理的运营质量部,以使得客户服务价值最大化。
  “自建机房、海外服务器铺设、与国家‘863计划’合作的反垃圾技术、无限量空间、大附件等,都是吸引我们特色。而且与263签署了保密协议以及服务品质保障协议(SLA),首先从商务合同上得到保障。”吴部长介绍说,“到现在,邮箱系统比较稳定,国内外的邮件沟通很顺畅,没有出现要投诉到我这的问题。”至此,信息部的维护压力大大减轻,从根本上摆脱了自建产生的诸多羁绊。
  专注驱动未来
  江淮汽车董事长左延安曾指出,要积极利用信息化技术支撑科技创新和管理创新。管理信息化和技术信息化是实现赶超和构筑后发优势的利器,也是弥补人力资源不足、技术队伍年轻缺乏经验等不足的有效手段。从自建邮局困局,到收发畅通无阻,江淮汽车用亲身经历演绎着信息化对企业发展的助推作用。江淮汽车对于企业通信外包服务的理解与实施,也在行业内展现出一定的标杆意义。
  “制造业在很多通用型信息化产品上都是相似相通的,尤其在企业通信方面。这些通用型产品完全可以通过外包的形式为企业所用。这不仅是整个行业的大势所趋,更是企业通信服务商与企业本身双赢选择的结果。”经历了自建转外包的全过程,吴部长对制造业通信外包充分肯定。“只有把维护的工作交给专业服务商做,我们才能专心做自己擅长的事情。”
  263总裁芦兵表示,江淮汽车企业邮箱自建转外包的例子,在263服务的企业中有很多,这些用户在通信上的需求非常明确,就是要增加功能、提高效率、减轻负重,把自己更多的精力专注到内部运营的工作中。其中不仅仅是对企业邮箱服务的需求,还有对语音服务的需求。未来263将着力于提升用户使用体验,完善产品和服务体系,并将以通信平台的模式,为企业提供更专业、全面的通信解决方案。
  江淮汽车通过与263的强强联手,实现了企业与服务商的合作共赢,同时更为新型的合作模式提供了范本。在“十二五”新的战略愿景中,江淮汽车正朝着销量160万辆,销售收入达1000亿元,将JAC打造成中国的世界级一线品牌的目标大步迈进。届时,以263企业邮箱为代表的信息化外包服务,必将助推企业更好更快发展。

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发表于 2013-9-11 18:53:20 | 显示全部楼层
学习了。
发表于 2013-11-25 22:38:53 | 显示全部楼层
  12
发表于 2014-1-4 15:45:04 | 显示全部楼层
楼主分析的很好。。谢谢分享
发表于 2014-1-4 15:45:10 | 显示全部楼层
楼主分析的很好。。谢谢分享

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